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Potentiale passiver Sicherheit in Frontalcrashs
Springer
Martin Böhme
abbildung
olc
fahrzeug
verzögerung
csdm
längsträger
deformationsweg
insassen
fahrzeugs
crash
verletzungen
verringerung
overlap
bric
crashtests
winkelgeschwindigkeit
einfluss
kopfes
kraft
crashs
airbag
csdm0.25
überdeckung
kopfverletzungen
werte
geringer
daher
dummy
fahrzeuge
rotation
versuch
injury
versuche
ausgangszustand
geschwindigkeit
sodass
bereich
dadurch
degressiven
maßnahmen
csdm0.15
deformation
deformationskraft
nhtsa
thor
vergleich
hybrid
lässt
versuchen
beschleunigung
Année:
2019
Langue:
german
Fichier:
PDF, 18.00 MB
Vos balises:
0
/
5.0
german, 2019
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